|
Detail produk:
|
| Sedang mengemas: | kemasan biasa | Panjang: | 0,5m~12,0m,1~9m |
|---|---|---|---|
| Fitur: | Ketahanan Penuaan | Aplikasi: | STD, STS, Kapal dan Kapal, Fender Kapal, Kelautan/dermaga/dermaga/perahu |
| Diameter: | 0,5 ~ 4,5 m | Warna: | Hitam |
| Cahaya Tinggi: | 2.5m Diameter Pneumatic Rubber Fender,Ship Docking Pneumatic Rubber Fender,Ban Pneumatic Marine Fender |
||
Kapal Docking 2.5m Diameter Fender Karet Pneumatik Dengan Rantai Dan Ban
Fender karet pneumatik mengambang dikenal sebagai fender Yokohama atau fender pneumatik tiup.Fender karet pneumatik mengambang terbuat dari lembaran karet yang diperkuat kabel sintetis dengan udara terkompresi di dalamnya untuk memungkinkannya mengapung di atas air dan bekerja sebagai kejutan yang diserap antara dua kapal (kapal-ke-kapal), atau antara kapal dan struktur berlabuh. ketika mereka datang berdampingan satu sama lain di atas air.Semua fender karet pneumatik mengambang tipe Yokohama Kelautan diproduksi dan diuji sepenuhnya sesuai dengan ISO 17357.
Struktur fender
Karet Luar
Karet luar yang kuat dan tahan abrasi dirancang untuk melindungi karet bagian dalam dan lapisan tali ban dari kekuatan luar yang merusak.Bahan tersebut memiliki sifat mekanis untuk menahan kondisi operasional yang sulit yang dirancang untuk itu.
Diagram di bawah ini menunjukkan sifat sebenarnya seperti yang ditentukan dalam ISO 17357. Umumnya, karet luar berwarna hitam, tetapi warna lain seperti abu-abu dan putih pudar dapat disediakan berdasarkan permintaan.
Lapisan Tali Ban
Lapisan kabel ban sintetis telah terbukti menjadi pilihan terbaik untuk penguatan yang kuat dan efisien untuk fender karet pneumatik.Setiap lapisan dilapisi dengan senyawa karet di kedua sisi yang mencegah kontak antar lapisan, mengurangi gesekan dan
aus selama membungkuk, kompresi dan peregangan.Senyawa yang sama mengisolasi setiap utas di dalam lapisan.
Ini sangat meningkatkan kemampuan fender untuk menahan tekanan, ketahanan lelah, dan daya tahan hidup.Bahan lapisan penguat lainnya seperti kanvas memiliki titik aus yang secara signifikan mengurangi umur fender.
Karet Dalam
Segel karet bagian dalam menekan udara di dalam spatbor.Biasanya terbuat dari senyawa yang mirip dengan ban dalam pada ban truk atau mobil untuk memastikan tingkat kekencangan udara yang baik.
Aplikasi Fender Pneumatik
Di pelabuhan dengan variasi pasang surut yang ekstrim
Operasi pemantik api dari kapal ke kapal
Minyak & Gas (biasanya FSRU
Benda sementara
Bagaimana memilih ukuran fender yang tepat
|
A船舶(DWT) Kapal (DWT) |
B船舶(DWT) Kapal B (DWT) |
假定接舷速度(m/s) Kecepatan yang diasumsikan Sisi akses (m/s) |
有效运动能量(kJ) Efek kinetik energi
|
护舷尺寸(D*L) Dimensi Fender (D*L) |
| 300.000 | 200.000 | 0,15 | 1230 | 3.3*6.5 |
| 150.000 | 0,15 | 1030 | 3.3*6.5 | |
| 100.000 | 0,15 | 781 | 3.3*6.5 | |
| 200.000 | 150.000 | 0,15 | 882 | 3.3*6.5 |
| 100.000 | 0,15 | 693 | 3.3*6.0 | |
| 85.000 | 0,15 | 618 | 3.0*5.0 | |
| 100.000 | 85.000 | 0,17 | 617 | 3.0*5.0 |
| 50.000 | 0,18 | 511 | 3.0*5.0 | |
| 40.000 | 0,20 | 544 | 3.0*5.0 | |
| 50.000 | 40.000 | 0,20 | 425 | 2.5*5.5 |
| 30.000 | 0,22 | 437 | 2.5*5.5 | |
| 20.000 | 0,25 | 443 | 2.5*5.5 | |
| 20.000 | 15.000 | 0,27 | 318 | 2.5*4.0 |
| 10.000 | 0,30 | 309 | 2.2*3.5 | |
| 5.000 | 0,35 | 253 | 2.0*3.5 | |
| 10.000 | 5.000 | 0,35 | 212 | 2.0*3.5 |
| 3.000 | 0,40 | 196 | 2.0*3.5 | |
| 1.000 | 0,50 | 137 | 2.0*3.0 |
FAQ
1. Bahan: karet alam + Lapisan kabel ban sintetis untuk penguatan
2.MOQ: 1PC
3. Rentang hidup: 6-10 tahun.
4. Masa garansi: 2 tahun.
5. Sertifikat ISO9001 (menurut ISO17357) dan sertifikat CCS dll.
6. Pabrik dengan pengalaman puluhan tahun.
7. Kami akan memberikan Manual Instalasi dan pemeliharaan
Kontak Person: Mrs. Windy Wang
Tel: +86-13854213258
Faks: 86-532-86539177
