|
Detail produk:
|
| Pengepakan: | Kemasan normal | Warna: | Hitam |
|---|---|---|---|
| Panjangnya: | 0,5m ~ 12,0m, 1 ~ 9m | Bahan: | Karet alam |
| Jaminan: | 24 bulan | Aplikasi: | STD, STS, Kapal dan Kapal, Fender kapal, Marine / quay / dock / boat |
| Diameter: | 0,5 ~ 4,5m | Fitur: | Resistensi penuaan |
| Cahaya Tinggi: | 404 Not Found,XINCHENG Pneumatic Marine Fenders,marine rubber fenders For Ship Vessel |
||
Chain Net Yokohama Fender, Kapal Ke Perahu Karet Fender Dengan Ban
Floating yokohama fender adalah fender yang terbuat dari lembaran karet yang diperkuat dengan kabel sintetis dengan udara terkompresi di dalamnya untuk memungkinkannya mengapung di atas air dan berfungsi sebagai penyerap antara kapal ke kapal, kapal ke struktur berlabuh ketika mereka datang berdampingan satu sama lain di air .Desain dan pemilihan fender apung dapat dikonfirmasi sesuai dengan penyerapan energi maksimum dari kondisi tertentu. Kita harus menghitung dan membandingkan persyaratan energi untuk kondisi berikut;Energi Kinetik saat kapal berlabuh atau setelah berlabuh;energi gerak relatif kapal ke kapal dan kapal ke dermaga.
Struktur spatbor
Karet Luar
Karet luar tahan abrasi yang tangguh dirancang untuk melindungi karet bagian dalam dan lapisan kabel ban dari kekuatan eksternal yang merusak.Material memiliki sifat mekanik untuk menahan kondisi operasional yang sulit yang dirancang.
Diagram di bawah menunjukkan sifat sebenarnya seperti yang ditentukan dalam ISO 17357. Umumnya, karet luar berwarna hitam, tetapi warna lain seperti abu-abu dan putih pudar dapat diberikan berdasarkan permintaan.
Lapisan kabel ban
Lapisan kabel ban sintetis telah terbukti menjadi pilihan terbaik untuk penguatan yang kuat dan efisien untuk fender karet pneumatik.Setiap lapisan dilapisi dengan senyawa karet di kedua sisi yang mencegah kontak antar lapisan, mengurangi gesekan dan friction
keausan selama pembengkokan, kompresi dan peregangan.Senyawa yang sama mengisolasi setiap utas di dalam lapisan.
Ini sangat meningkatkan kemampuan spatbor untuk menahan tekanan, ketahanan lelah dan daya tahan hidup.Bahan lapisan penguat lainnya seperti kanvas memiliki titik keausan yang secara signifikan mengurangi masa pakai spatbor.
Karet bagian dalam
Karet bagian dalam menyegel udara bertekanan di dalam spatbor.Biasanya dibuat dari senyawa yang mirip dengan ban dalam di truk atau ban mobil untuk memastikan tingkat kedap udara yang baik.
Pemilihan Meja OCIMF dari fender YOKOHAMA
Ini adalah pemilihan referensi cepat berdasarkan 50 Kpa ( Pneumatic 50 ) dan kondisi tenang , koefisien Perpindahan Ekuivalen ( C ) harus dihitung terlebih dahulu , kemudian membuat pemilihan tentatif sesuai OCIMF ship to ship transfer guide .
C= 2 x Perpindahan KapalA x Perpindahan KapalB / ( Perpindahan KapalA + Perpindahan KapalB )
Perhitungan Energi Berthing dari fender karet pneumatik
Energi berlabuh dapat dihitung dengan rumus berikut.
Dimana :
E = Energi Berthing (dalam KNm atau ton / m)
= Koefisien Perpindahan Ekuivalen
= Kecepatan Mendekati Relatif
= Faktor eksentrisitas
SF = Faktor Keamanan
Dimana :
= Perpindahan air kapal berlabuh A ( ton )
= Perpindahan air dari kapal berlabuh B ( ton )
= Koefisien massa tambahan kapal A
= Koefisien massa tambahan kapal B
Koefisien Massa Ditambahkan
atau
Dimana :
d = Draf beban penuh (m , ft )
B = Lebar Cetakan (m , ft )
= Koefisien blok
Faktor Keamanan
Nilai faktor keamanan (SF) dari 1,0 hingga 2,0 untuk energi berlabuh harus dipertimbangkan untuk kondisi berlabuh abnormal.
Dimana :
I = Jari-jari rotasi kapal (biasanya 1/4 dari panjang kapal)
r = Jarak garis sejajar dermaga diukur dari titik berat kapal ke titik kontak
a = derajat sudut
= Koefisien blok
L = Panjang kapal
Pendekatan Relatif
Bagaimana memilih fender ukuran yang tepat?
|
A船舶(DWT) Sebuah kapal (DWT) |
B船舶(DWT) B kapal (DWT) |
(m/s) Kecepatan yang diasumsikan Sisi akses (m/s) |
(kJ) Kinetika efektif energi
|
(D*L) Dimensi Fender (D*L) |
| 300.000 | 200.000 | 0.15 | 1230 | 3.3*6.5 |
| 150.000 | 0.15 | 1030 | 3.3*6.5 | |
| 100.000 | 0.15 | 781 | 3.3*6.5 | |
| 200.000 | 150.000 | 0.15 | 882 | 3.3*6.5 |
| 100.000 | 0.15 | 693 | 3.3*6.0 | |
| 85.000 | 0.15 | 618 | 3.0*5.0 | |
| 100.000 | 85.000 | 0.17 | 617 | 3.0*5.0 |
| 50.000 | 0.18 | 511 | 3.0*5.0 | |
| 40.000 | 0,20 | 544 | 3.0*5.0 | |
| 50.000 | 40.000 | 0,20 | 425 | 2.5*5.5 |
| 30.000 | 0,22 | 437 | 2.5*5.5 | |
| 20.000 | 0,25 | 443 | 2.5*5.5 | |
| 20.000 | 15.000 | 0.27 | 318 | 2.5*4.0 |
| 10.000 | 0,30 | 309 | 2.2*3.5 | |
| 5.000 | 0.35 | 253 | 2.0*3.5 | |
| 10.000 | 5.000 | 0.35 | 212 | 2.0*3.5 |
| 3.000 | 0,40 | 196 | 2.0*3.5 | |
| 1.000 | 0,50 | 137 | 2.0*3.0 |
Kontak Person: Mrs. Windy Wang
Tel: +86-13854213258
Faks: 86-532-86539177
