|
Detail produk:
|
| Panjang: | 5.0m-20m, dari 1000mm hingga 24000mm | Sedang mengemas: | Paket Standar, Paket Pallet untuk Airbag Peluncuran Kapal |
|---|---|---|---|
| Penggunaan: | Peluncuran kapal, pendaratan dan slvage | Periode garansi: | 24 Bulan |
| Nama Produk: | Peluncuran kapal kantong udara laut, kantong udara karet laut, kantong udara peluncuran kapal | Teknologi: | Tekanan tinggi |
| Tekanan Pekerjaan: | 0,05MPa hingga 0,15Pa | Desain menggunakan kehidupan: | 10 tahun |
| Cahaya Tinggi: | Kantung Udara Karet Laut Pengangkat Kapal,Kantung Udara Karet Laut Berkekuatan Tinggi,Kantung Udara Peluncuran Kapal Bertekanan Tinggi |
||
Airbag Karet Kekuatan Tinggi, Airbag Karet Laut Untuk Pengangkatan Kapal
1. Perkenalan
Airbag laut dirancang menggunakan prinsip rolling wood.Airbag karet laut "XINCHENG" memilih seluruh teknologi jalinan untuk membuat airbag karet pada struktur lebih masuk akal, memiliki koefisien keamanan dan daya dukung yang lebih tinggi.Ukuran : D0.5 mx L6.0 m ~ D 2.5 x L25m.Kantong udara karet "XINCHENG" diproduksi sesuai ketat dengan standar kualitas internasional ISO17357-2002 dan GB/T 2002-2002, produk kami telah diekspor ke seluruh dunia.
2. Bahan Kantong Udara Laut
Memilih kualitas terbaik dari karet alam impor, seperti karet lembaran asap Thailand dan Malaysia dan karet alam 3L, yang memiliki elastisitas yang baik, ketahanan penuaan dan tidak mengambil lapisan penawaran.Sedangkan stabilizer yang efisien digunakan untuk membuat karet lebih ramah lingkungan dan tidak retak.
Kantung udara karet laut kami menggunakan 3 helai tali ban sintetis, yang kekuatan tariknya bisa mencapai 31kg, yang membuat kantung udara kami memiliki daya dukung dan keamanan yang jauh lebih tinggi.
Tali ban sintetis
1.Bungkus benang yang berjalan secara vertikal melalui pola tali ban sintetis.
2.Benang pakan yang dipasang tegak lurus dengan benang lusi
3. Struktur Kantung Udara Laut
4. Keuntungan
1.Teknologi manufaktur canggih
2.Karet alam impor terbaik dari Thailand dan Malaysia
3.Keamanan dan keandalan
4.Kedap udara yang baik
5.Menghemat tenaga kerja dan biaya
6.Lama menggunakan waktu
5.Aaplikasi
1.Peluncuran dan pendaratan kapal
2.Angkat berat dan bergerak
3. Proyek penyelamatan penyelamatan kapal
| Diameter (m) | 1.0 | 1.2 | 1.5 | 1.8 | 2.0 | |
| Tekanan Sedang (4-5) |
Tekanan Uji | 0,14-0,16 | 0,12-0,14 | 0,10-0,12 | 0,08-0,10 | 0,07-0,09 |
| Tekanan Pekerjaan | 0,12-0,14 | 0,10-0,12 | 0,08-0,10 | 0,07-0,09 | 0,06-0,08 | |
| Tekanan tinggi (6-8) |
Tekanan Uji | 0,22-0,26 | 0,20-0,24 | 0,15-0,20 | 0,13-0,16 | 0,12-0,15 |
| Tekanan Pekerjaan | 0,20-0,24 | 0,17-0,22 | 0,13-0,18 | 0,11-0,14 | 0,10-0,13 | |
Untuk penawaran harga - harap jawab pertanyaan berikut:
1. Jenis kapal?
2. LOA (panjang) kapal?
3. Lebar kapal?
4. Berat aktual kapal yang diluncurkan (berat gravitasi)/berat tanpa muatan?
5. Berapa DWT kapal?
6. Jenis kapal darat yang dibangun?(Kotoran, beton, dll.)
7. Kedalaman air dalam meter dimana kapal pertama kali memasuki air?
8. Berapa derajat sudut slipway?(Tanah, bukan di bawah air)
9. Berikan jadwal pasang surut di lokasi.
10. Ketinggian kerja?(Ketinggian blok berdiri di bawah kapal)
11. Jarak dari dasar baling-baling ke permukaan air?
12. Jarak dari belakang kapal (di dok kering) ke titik masuk air?
Kontak Person: Mrs. Windy Wang
Tel: +86-13854213258
Faks: 86-532-86539177
