|
Detail produk:
|
| Bagian: | fender, Rantai dan tyrers, Fender karet laut | Ukuran: | Sebagai ruquirement pelanggan, SEMUA, 3.3x6.5m |
|---|---|---|---|
| Aksesori: | belenggu dan rantai | Tekanan awal: | 0,05Mpa/0,08Mpa |
| Panjang: | 1,0m-9,0m | Jaminan: | 24 Bulan |
| Warna: | Hitam, Abu-abu Angkatan Laut | Penggunaan: | fender karet laut pneumatik, Lindungi Kapal, Lindungi Kapal |
| Cahaya Tinggi: | Rubber Yokohama Pneumatic Fender,Dock Yokohama Pneumatic Fender,Chain Marine Pneumatic Fender |
||
Fender Karet Pneumatik Yokohamaadalah perangkat anti-tabrakan canggih untuk aplikasi kelautan di dunia.Rubber fender pneumatic disebut juga fender apung atau fender karet tugboat tipe Yokohama, sering dipasang di terminal atau kapal, yang bertujuan untuk menyerap atau mengurangi energi tumbukan antara kapal ke kapal dan kapal ke dermaga.Produk semacam ini dapat melindungi kapal atau dermaga dari kerusakan akibat benturan.Dengan udara terkompresi bagian dalam, ia dapat mengapung di atas air dan banyak digunakan sebagai peralatan pelindung medium.Ukuran : D0.5 mx L1.0 m ~ D 4.5 x L9.0m."XINCHENG" yokohama barco defensas diproduksi secara ketat sesuai dengan standar kualitas internasional ISO17357-2002 dan GB/T 2002-2002.Dewasa ini, produk kami memiliki pernah diekspor ke seluruh dunia.
Keuntungan:
1. Deformasi kompresi besar, gaya reaksi rendah, penyerapan energi tinggi
2. Performa apung yang baik, memenuhi kebutuhan perubahan ketinggian air
3. Dengan udara terkompresi sebagai media, konsumsi energi tumbukan dengan kekuatan udara terkompresi
4. Instalasi mudah dan umur panjang
Konstruksi fender pneumatik
Fender Pneumatik dibuat dari tiga lapisan vulkanisir yang masing-masing menyediakan fungsi penting dalam konstruksi dan umur fender.Ketiga lapisan tersebut adalah
(1) lapisan karet bagian dalam
Segel karet bagian dalam menekan udara di dalam spatbor.Biasanya terbuat dari senyawa yang mirip dengan ban dalam pada ban truk atau mobil untuk memastikan tingkat kekencangan udara yang baik.
(2) lapisan tulangan tali ban
Lapisan kabel ban sintetis telah terbukti menjadi pilihan terbaik untuk penguatan yang kuat dan efisien untuk fender karet pneumatik.Setiap lapisan dilapisi dengan senyawa karet di kedua sisi yang mencegah kontak antar lapisan, mengurangi gesekan dan keausan selama pembengkokan, kompresi, dan peregangan.Senyawa yang sama mengisolasi setiap utas di dalam lapisan. Ini sangat meningkatkan kemampuan fender untuk menahan tekanan, ketahanan lelah, dan daya tahan.Bahan lapisan penguat lainnya seperti kanvas memiliki titik aus yang secara signifikan mengurangi umur fender.
(3) lapisan karet luar.
Karet luar yang kuat dan tahan abrasi dirancang untuk melindungi karet bagian dalam dan lapisan tali ban dari kekuatan luar yang merusak.Bahan tersebut memiliki sifat mekanis untuk menahan kondisi operasional yang sulit yang dirancang untuk itu.
Bagaimana memilih ukuran fender yang tepat
|
A船舶(DWT) Kapal (DWT) |
B船舶(DWT) Kapal B (DWT) |
假定接舷速度(m/s) Kecepatan yang diasumsikan Sisi akses (m/s) |
有效运动能量(kJ) Efek kinetik energi
|
护舷尺寸(D*L) Dimensi Fender (D*L) |
| 300.000 | 200.000 | 0,15 | 1230 | 3.3*6.5 |
| 150.000 | 0,15 | 1030 | 3.3*6.5 | |
| 100.000 | 0,15 | 781 | 3.3*6.5 | |
| 200.000 | 150.000 | 0,15 | 882 | 3.3*6.5 |
| 100.000 | 0,15 | 693 | 3.3*6.0 | |
| 85.000 | 0,15 | 618 | 3.0*5.0 | |
| 100.000 | 85.000 | 0,17 | 617 | 3.0*5.0 |
| 50.000 | 0,18 | 511 | 3.0*5.0 | |
| 40.000 | 0,20 | 544 | 3.0*5.0 | |
| 50.000 | 40.000 | 0,20 | 425 | 2.5*5.5 |
| 30.000 | 0,22 | 437 | 2.5*5.5 | |
| 20.000 | 0,25 | 443 | 2.5*5.5 | |
| 20.000 | 15.000 | 0,27 | 318 | 2.5*4.0 |
| 10.000 | 0,30 | 309 | 2.2*3.5 | |
| 5.000 | 0,35 | 253 | 2.0*3.5 | |
| 10.000 | 5.000 | 0,35 | 212 | 2.0*3.5 |
| 3.000 | 0,40 | 196 | 2.0*3.5 | |
| 1.000 | 0,50 | 137 | 2.0*3.0 |
Aksesoris dan AFter-penjualan
Fender Pneumatik Yokohama
Apa itu fender pneumatik?
Apa itu fender Yokohama?
Berapa berat fender Yokohama?
Apa itu fender laut?
Mengapa disebut fender Yokohama?
Apa itu fender kapal?
Kontak Person: Mrs. Windy Wang
Tel: +86-13854213258
Faks: 86-532-86539177
